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成都車輛ETC安裝率82.41% 請還沒安裝的車主盡快安裝

  • 來源:互聯網
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  • 2019-11-28
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  本報訊 (記者 田程晨) 記者從市交通運輸局獲悉,截至目前,成都籍車輛ETC安裝率為82.41%,已安裝413.62萬輛,未安裝88.27萬輛。距離12月1日成都市依托ETC實現成都繞城、成溫邛高速政府統繳只剩兩天,屆時安裝使用ETC的成都籍車輛(含貨車)可繼續享受成都繞城、成溫邛高速政府統繳,未安裝使用ETC的車輛將自行承擔高速公路車輛通行費。請還未安裝ETC的車主盡快前往各ETC辦理網點免費快捷安裝。

  市交通運輸局相關負責人表示,大力推進ETC發展應用,對城市緩堵保暢、節能減排也有著積極意義。目前全市機動車保有量已超過500萬輛,僅次于北京,在當前我市龐大的機動車保有量背后,各大高速公路通行壓力巨大。高峰時段,我市周邊高速公路交通擁堵狀況較為嚴重,特別是收費站車輛排行擁堵更為嚴重。據統計,收費站車輛排行主要出現在人工收費車道,ETC車道在高峰時段仍能保持較好的通行能力,較少出現擁堵。因此,大力推廣ETC應用,實現車輛不停車收費,快速過站,對緩堵保暢,特別是對緩解高速公路收費站擁堵狀況具有重要意義。此外,推廣ETC,可減少大氣污染物排放,為節能減排作出積極貢獻。車主安裝ETC,在通過收費站時,不用停車、直接駛過即可,減少剎車、停車和起步的頻率,可節能減排。有環保研究表明,單條ETC車道較非ETC車道少排放大氣污染物60%以上,對降低大氣污染物排放有積極作用。

  與此同時,安裝ETC對于廣大市民來講,也有幾大好處:第一是優惠,如果使用ETC,可以享受不少于5%的車輛通行費基本優惠政策;第二是便捷,車主通過ETC系統,可實現費率計算與網銀支付的無縫對接,繳費無須現金,避免了找零、補差等繁瑣事務的困擾;第三是快速,研究表明,ETC單車道通行能力為1000輛/小時,較人工收費通行速度提升5倍以上。

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